Passes livres estudantil e social custariam R$ 15 bi

Caso os projetos de lei que propõem o vale transporte social e o passe livre estudantil sejam aprovados sem mais desonerações ao setor de transportes, o impacto orçamentário das medidas, cujas votações foram aceleradas pelas manifestações das ruas, será de R$ 15 bilhões por ano. Os números fazem parte de nota técnica do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), órgão ligado ao governo federal. Para se ter uma ideia da ordem de grandeza, o valor seria equivalente a 18% do orçamento proposto pelo governo para o Ministério da Saúde em 2014, pasta que mais receberia recursos federais no próximo ano. O valor do subsídio foi calculado com base no índice de mobilidade das 44 principais cidades brasileiras (mais de 500 mil habitantes) e considera apenas os registrados no Cadastro Único do Governo Federal (CadÚnico). Caso se considere a universalização do acesso ao transporte pelos estudantes, independentemente do critério de renda, como previa a proposta inicial, os recursos necessários cresceriam em R$ 12 bilhões, alcançando 33% do orçamento da Saúde para 2014.